[Maritime] L’évolution des taux de fret. Découvrez notre ebook

Dans les années qui ont suivi la seconde guerre mondiale, l’industrie des transports maritimes a connu d’importantes transformations structurelles dues à une nouvelle expansion du commerce international. L’accroissement du volume du trafic international a largement contribué au développement de l’industrie des transports de fret maritime. Le contexte économique mondial des 40 dernières années est radieux mais instable.

Les conférences maritimes

Les tarifs du transport maritime étaient délimités par des conférences maritimes. Une conférence maritime est un regroupement d’armateurs autorisés à fixer un tarif commun, selon les règles usuelles du droit de la concurrence relatif à l’interdiction des ententes. L’objectif était de garantir un fonctionnement équilibré des conférences entre les intérêts des armateurs et ceux des chargeurs, ainsi qu’entre les pays développés et les pays en voie de développement. Tout l’environnement maritime était organisé selon ces conférences afin de réglementer le prix du marché.

La crise économique de 2008

À l’arrivée en 2008 de la crise des « subprimes », le rythme des échanges commerciaux ralentit. Le transport de fret maritime qui connaissait jusqu’alors une forte croissance va perdre en vitesse et une crise économique mondiale se met en place. La demande en matière de transport de fret maritime s’effondre, les taux de fret également, ce qui vient sévèrement toucher la rentabilité des compagnies maritimes. L’Union Européenne a alors décidé de révoquer ces conférences maritimes car elle ne voulait pas d’entente sur les tarifs.

Vers une émergence des alliances

La fin des conférences maritimes et leur interdiction dans l’Union européenne donne naissance à de nouveaux accords entre armateurs : les alliances maritimes.

Télécharger le livre blanc pour tout savoir sur l’évolution des taux dans le maritime. Dans ce livre blanc, nous abordons l’émergence des alliances maritimes, la crise sanitaire de 2019 ainsi que la situation actuelle et à venir des taux de fret.